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橋梁支座的布置基本原則

作者:衡水凱奧 瀏覽:391 來源:http://www.academyofdrivingskills.com 時間:23-08-09

橋梁支座的布置基本原則

橋梁支座顧名思義就是橋梁上用的一種結構部件,起著連接橋梁上部結構和下部結構的作用,有活動支座和固定支座兩種。不同的支座布置方法也所不同,主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下幾點:

(1)支座必須能可靠地傳遞垂直和水平反力;

(2)支座應能同時適應橋梁橫橋向和順橋向的變形,上部結構是空間結構時。

(3)由于梁體變形所產生的橫向位移、縱向位移和縱、橫向轉角應,支座應使盡可能不受約束;

(4)固定支座應設置在具有較大支座反力的地方;當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;

(5)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;

(6)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;

(7)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,需考慮制作高度調整的可能性。

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