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SSFB梳齒板式橋梁伸縮縫的主要特性

作者:衡水凱奧 瀏覽:1530 來(lái)源:http://www.academyofdrivingskills.com 時(shí)間:23-03-06

SSFB梳齒板式橋梁伸縮縫的主要特性

SSFB梳齒板式橋梁伸縮縫的主要特性如下:

1、梳齒板式橋梁伸縮縫伸縮量大、淺埋設(shè) 

鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣 。 

鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm 。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類(lèi)型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì) 。 

2、ssfb梳齒板式橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣 

各種不同類(lèi)型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問(wèn)題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車(chē)輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮 。 

3、梳齒板式橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能

鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命 。 

4、SSFB梳齒板式橋梁伸縮縫伸縮裝置與路面整體性能好 

鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地消除了汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生跳車(chē)的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車(chē)輛行駛平穩(wěn),無(wú)沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長(zhǎng)橋梁及車(chē)輛使用年限 。